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倪慶端:堅定一份信念 8年“耕耘”在非洲

2019-08-05 16:24:17

  隨著鈴聲掛斷,他的微信視頻通話終于接通了,這是時隔2個月來,接通的第一個視頻通話。

  異常卡滯的信號完全聽不清對方在說什么,但他還是把手機湊到桌前,極力用鏡頭對焦桌子上的千紙鶴,他想讓鏡頭另一端的妻子和孩子看到,這是送給孩子的周歲禮物。

  他叫倪慶端,中國重汽非洲部駐埃塞俄比亞代表處首席代表。31歲的他,漂泊在非洲大地已經8個年頭。就在前幾個月,當地的動亂導致通訊信號完全中斷,恢復信號的當天,他將這份遲到的祝福寄托在網絡上,傳回遠在萬里之外的家。

倪慶端:堅定一份信念 8年“耕耘”在非洲

  然而,這次期盼許久的通話并沒寒暄幾句,倪慶端便迅速把精力轉向工作中,處理工作上的事情,似乎更符合他的日常習慣。

  2011年,大學畢業的倪慶端進入中國重汽,恰逢企業開拓海外市場的攻堅階段,單身的他毅然選擇了非洲這片特殊的“戰場”,這一干就是8個年頭。

  他所負責的埃塞俄比亞代表處,下轄6個國家,分別是埃塞俄比亞、吉布提、索馬里、塞舌爾、蘇丹和厄立特里亞。吉布提、蘇丹等這些接近赤道線上的國家,日平均氣溫都接近40℃,旱季高溫則輕松突破45℃。況且,當地設施條件落后、經濟基礎薄弱……這片區域是世界上最落后的地區之一。

  耕耘在這片土地上的團隊,連同倪慶端在內,只有8個人。在外界看來,資源匱乏、干旱高溫、狂沙肆虐,這些足以令人毛骨悚然,而更為殘酷的是當地復雜的政治局勢以及隨處爆發的武裝沖突,這才是真正的威脅和挑戰。

  前不久,蘇丹政治動亂,游行示威、打砸搶燒等惡性事件不斷發生,倪慶端和他的團隊始終堅守崗位,為了保障用戶車輛的運行,他們驅車400多公里趕往現場,深入實地解決客戶的困難;索馬里海盜令人聞風喪膽,此起彼伏的局部沖突更是隨處可見,但倪慶端認為危機中同樣孕育著商機,他率隊深入一線市場調研,了解客戶習慣和道路狀況,并成功將產品導入當地市場。

  采訪中,身為記者的我,迫切想了解更多的關于戰亂的素材,采訪話題甚至有些“跑偏”。但十分意外,秉性耿直的倪慶端卻從不訴苦身處的環境多么危險,而是十分中肯的期許當地局勢好轉,這種愿望十分強烈。

  從武裝戰場到商業戰場,倪慶端和他的團隊,已然適應了“槍炮聲”和“筒鼓聲”(非洲傳統樂器)的互相交錯。

  面對相對封閉的社會現狀,倪慶端傾力讓自己融入當地人的生活中,憑借與用戶推誠交流,逐步消除了不同種族間的隔閡,拉近了不同膚色人間的距離,贏得了當地用戶的信賴。

  “這段時間蘇丹正好是齋月,大約一個多月的時間內,每天從日出到日落,都不能進食、不能喝水,在為客戶服務期間,我們入鄉隨俗,也是這樣。”倪慶端尊重當地的“齋月”習俗,把自己當做地地道道的當地人。

  精誠所至,金石為開。在當地重卡市場被歐洲主流品牌壟斷的競爭形勢下,從最初產品導入,到市場銷售突破3000輛、4000輛……目前,中國重汽在代表處下轄國家建立了較為完善的經銷和售后服務體系:在埃塞俄比亞有6家經銷商和服務站,2家合作KD組裝廠,形成了具有濃郁重汽特色的配件一條街,在蘇丹有3家經銷商和服務站,1家合作KD組裝廠,在吉布提、塞舌爾、厄立特里亞以及索馬里等國家,均設有中國重汽的經銷商和服務站。

  倪慶端和他的團隊,以深耕市場、鍥而不舍的精神,使得中國重汽在當地市場一路高歌猛進。據悉,在所有出口到埃塞地區的中國重卡品牌中,中國重汽獨占鰲頭,份額接近90%。

  八年如一日,初心未曾改。倪慶端堅持一份信念,已步入而立之年的他,不僅把自己的青春年華揮灑在了非洲大地,更把中國重汽的品牌聲譽扎根在這片土地。他的目標很簡單,就是讓中國重汽的產品能夠跑遍非洲大陸,承托起助力當地經濟發展的重任。

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