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胡漢杰:從“開創者”到“領航者”的巔峰跨越

2019-08-23 13:28:41

  近日,中國一汽總經理助理、一汽解放黨委書記、董事長胡漢杰接受專訪時對解放的未來發展滿懷憧憬。今天我們一同走進一汽解放,感受新中國汽車工業巔峰跨越之路。

一部一汽解放史就是一部中國汽車工業的創業史

  1956年7月13日,長春市第一汽車制造廠內,嶄新的總裝線裝配出第一輛解放牌汽車,從此中國結束了不能制造汽車的歷史。次日,人民日報頭版刊發《解放牌汽車試制出來》,慶祝我國第一批汽車誕生。報道寫道:“汽車在人們狂熱的掌聲中開到了調整間。這時,工廠的設計部門和工藝部門的工程技術人員立即趕上去,抱著車頭,傾聽發動機的轉動聲。當發動機轉動聲漸漸停止的時候,人群中隨著又引起了勝利的歡笑。”

1956.7.13 第一輛解放汽車開下總裝配線1956.7.13 第一輛解放汽車開下總裝配線

  時光荏苒,經歷了七代車的更迭、七百萬的跨越,2018年11月30日,一汽解放第700萬輛解放卡車正式下線,隨著一輛國六J7駛下生產線,解放領導班子與現場400名員工共同見證了這一時刻。

2018.11.30 第700萬輛解放卡車下線2018.11.30 第700萬輛解放卡車下線

一汽解放 J7重卡 560馬力 4×2牽引車(CA4180P77K25E6) 一汽解放 J7重卡 560馬力 4×2牽引車(CA4180P77K25E6) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經銷商 詢底價

  過去提起解放重型卡車,人們總會將它和“傻大黑粗”聯系起來,而如今,解放汽車已徹底扭轉了人們的固有印象。J7是一汽解放2018年投放市場的解放第七代產品,其特點外觀現代、內飾舒適、性能優良,處處凝聚著中國制造之美。榮耀版、領航版、質惠版、北方款、高原款……解放卡車根據不同的氣候條件和應用需求,創新開發出了多種重卡產品,直擊用戶痛點。

  “無論是從銷量、市場占有率、還是利潤,解放汽車已經連續多年在行業中保持領先水平,未來解放的優勢將更加明顯”。胡漢杰表示,一汽解放60余年的發展歷程,每一次更新換代都是一次跨越的進步,也是中國汽車工業發展的進步,在某種意義上說解放代表了中國汽車的發展史。

把“卡脖子”核心技術牢牢掌握在自己手里

  在今年發布的《中國500最具價值品牌》榜單中,“解放”品牌以756.29億元的價值位列商用車行業排名第一位,連續8年領跑中國商用車卡車品牌。談及解放蓬勃發展的秘訣,胡漢杰用兩個字回答,就是“創新”。

  胡漢杰的這份自信來源于一汽解放堅持體系創新的底氣。胡漢杰認為,創新不是單一方面的創新,而是要建立體系創新生態。除了產品創新,還要從研發創新、制造創新、管理創新和營銷創新等多方面下功夫。

L4級智能車產品L4級智能車產品

  一汽解放自誕生之日起,就從未停止自主創新的腳步。“我們的商用車開發院已有近70年的技術積累,有國內最強的研發體系力量,確保產品的技術領先。我們有四大整車基地,三大總成基地,掌握著由毛坯到零件,從總成到整車的深度生產能力。我們的整車生產基地,在制造技術上也是國內最先進的,很多競爭對手都十分羨慕。”胡漢杰說。

  近年來,解放勇于變革,根據環境變化進行戰略調整。為打通研、產、供、銷全價值鏈,集團公司將商用車研發院獨立出來,歸屬到了解放,同時成立了產品開發部。另一方面不斷完善與提升管理,建立強大的運作體系,通過打造流程化組織,提高運作效率,確保戰略目標實現。

胡漢杰:從“開創者”到“領航者”的巔峰跨越

  在“以我為主,自主發展”的前提下,解放通過“開放合作”進一步提升實力。“在自主可控的前提下與各方面開展合作,整車、零部件、研發開放合作。“近年來解放不斷加強與友商、供應商等開展密切的合作,這也是促進公司健康發展的一個重要原因。”胡漢杰說。

5G時代迎面新挑戰 從三個方面發力聚焦新業態

  2019年1月19日,解放正式發布了哥倫布智慧物流開放計劃。該計劃包含以解放智能車平臺為核心的“智能+”開放計劃和以解放車聯網平臺為核心的“互聯+”開放計劃,試圖把新能源、物聯網、大數據、人工智能、區塊鏈等新技術融為一體。“5G時代即將到來,在‘萬物互聯’的基礎上,未來的智能卡車還能實現遠程診斷、節油行駛等功能,在汽車金融、社交等大數據領域有著巨大潛力,一汽解放要逐步變成智慧交通運輸解決方案的提供者。”胡漢杰說。

2019.1.19 解放舉行生態合作伙伴大會2019.1.19 解放舉行生態合作伙伴大會

  胡漢杰介紹,在智能車制造方面,解放已經完成了L3級自動駕駛產品開發,具備特定區域環境感知、智能LPS定位導航、智能路徑規劃等功能,并實現產品示范運營。下一代智能卡車將在車輛底層、人工智能算法、車輛智能化、5G功能應用等方面進行優化升級。“周密的布局正在積極有序地推進,解放在傳統車保持領先的前提下,也確保新能源車在行業處于領先地位。”

  在專注于智能車研發的同時,解放也在節能環保上下狠功夫。“作為央企,解放在環境保護、節能減排等方面肩負著重要責任。在做好傳統項目的同時,還要發展好純電動和燃料電池。目前,公司已建立了氫動力開發實驗室,在今年4月份,燃料電池發動機測試臺架正式投入運轉,在燃料電池技術領域的研發實力不斷提升。”胡漢杰說。

黨建與經營齊頭并進 永遠前行在正軌

  牢牢做實思想政治工作,始終堅持黨建與經營工作“雙融合、雙促進、雙提升”的總體思路,重點落實“國企黨建要堅持服務生產經營不偏離,實現國有資產保值增值”要求,抓好黨建,為解放實現優良經營業績提供了堅強保證……這是8月16號,記者在解放采訪時了解到的。

2019.3.27汽車記憶系列叢書《解放》在長春發布2019.3.27汽車記憶系列叢書《解放》在長春發布

  近年來,一汽解放充分發揮支部戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用。通過創新開展“四有”標準化支部建設和達標升級活動,不斷推進基層黨支部標準化、規范化建設。以處處要“高一格”的標準要求全體黨員,引導廣大黨員在生產經營活動和重大項目中爭做先鋒,沖在最前,助推目標達成。近期,該公司正積極開展“不忘初心、牢記使命”主題教育,對照初心使命,深刻檢視自我,投身“產業報國,做強自主”的使命感和責任感越來越強。

  胡漢杰表示,未來,一汽解放將繼續加強黨建工作,不忘初心、牢記使命,保證員工隊伍能夠忠誠于黨,紀律嚴明,以黨的方向為方向,積極努力創新發展,最終實現民族汽車工業的中國夢。

筑夢七十年 民族品牌正青春

  解放品牌從誕生的那一天起,就承擔著莊嚴的使命和責任。如今,它帶著最初的夢想和追求站上了歷史的新起點。

胡漢杰:從“開創者”到“領航者”的巔峰跨越

  截至目前,一汽解放擁有1487項國家專利,相繼榮獲包括國家科技進步一等獎、中國機械工業科學技術一等獎、中國汽車工業科技進步特等獎在內的多項榮譽獎項。解放的戰略目標——要奮力實現2020年銷售整車35萬輛,2030年銷售整車60萬輛,要昂首挺進全球商用車行業第一陣營。

胡漢杰:從“開創者”到“領航者”的巔峰跨越

  “解放既是新中國一路走來的親歷者、建設者,也是中國民族偉大復興的開創者、見證者。未來,隨著祖國更加強盛,我相信一汽解放將迎來更大的發展。”胡漢杰堅定地說。

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