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繼續保持高速增長態勢,最新快遞發展指數報告來了

2019-10-12 09:23:04

  10月11日,國家郵政局發布2019年9月中國快遞發展指數報告。據測算,2019年9月中國快遞發展指數為222.4,同比提高23.7%,呈現穩中有進的態勢。發展規模指數、服務質量指數和發展能力指數分別為230.8、312.1和173.8,比上年同期分別提高26.1%、23.4%和18.7%,表明我國快遞市場在發展規模、服務質量和發展能力方面繼續整體提升。發展趨勢指數為74,同比提高21.8%,增長預期遠高于上年同期。

繼續保持高速增長態勢,最新快遞發展指數報告來了

  9月,快遞發展規模指數為230.8,同比提高26.1%。從分項指標來看,快遞業務量預計完成56.9億件,同比增長27%,相當于2012年全年業務量。快遞業務收入預計完成662億元,同比增長24.6%。前三季度,累計完成快遞業務量440億件,同比增長26.7%,與上年同期基本持平;累計完成快遞業務收入5285.5億元,同比增長24.5%,增速快于上年同期,是同期服務業生產指數增速的3倍多。

  前三季度,行業保持高速增長態勢,主要經濟指標呈現出積極變化。一是行業增長跑出加速度。快遞業務量和業務收入增速連續6個月高于上年同期,二季度和三季度快遞業務收入增速分別較上年同期快2.7個和5個百分點,呈現加速增長勢頭。前三季度,快遞業務凈增量達92.7億件,遠高于上年同期的73.5億件,相當于2013年全年的業務量。二是市場結構持續優化。中部地區持續發力,前三季度中部地區預計完成快遞業務量55億件,同比增長31.9%,增速比行業整體增速高出5.2個百分點,其中:河南、安徽、湖南和吉林業務量增速均超過30%,成為增長的亮點。跨境快遞增速回升,業務量連續6個月增速高于30%,其中6月和8月增速超過40%。三是增長動力依舊強勁。網絡購物仍是快遞業增長的主要動力,前三季度,實物商品網上零售額增速維持在20%以上,對快遞業務量增長的貢獻率超過九成,其中,社交電商和直播電商等新興電商模式對行業增長的貢獻提升,對快遞業務量增長的貢獻率超過一半。

  9月,快遞服務質量指數為312.1,同比提高23.4%。從分項指標來看,快遞有效申訴率不到百萬分之0.3,同比改善六成多。消費者快遞服務滿意度為78.3分,同比提高0.1分。重點地區72小時準時率為74.3%,同比提高2.4個百分點。前三季度,快遞服務滿意度為78分,與上年同期持平;72小時準時率為73.6%,同比小幅改善;快遞有效申訴率降到百萬分之一以下,同比改善三分之二以上。

  前三季度,行業服務質量持續改善,市場競爭更注重服務質量的提升,質量改善成為企業發展的內生需求。一是市場集中度穩步提升,規模經濟效應顯著。前三季度,快遞與包裹服務品牌集中度指數CR8為81.7,比上年同期提高0.3,市場份額向領先快遞企業集聚。領先快遞企業市場競爭力較強,服務質量較好,市場份額提升帶動了行業服務質量提升。二是“放心安全消費工程”有效落實,消費者權益得到保護。快遞企業健全快遞末端服務網絡,多種形式的快遞末端投遞站達到8.66萬個。企業聚焦服務質量提升,積極落實“不拋扔、不著地、不擺地攤”,加大資源投入,優化操作流程,服務規范化和智能化水平持續提升。三是持續開展鄉鎮快遞網點違規收費清理,末端服務短板得以改進。國家郵政局8月份集中開展違規收費清理,取得階段性成果,末端服務違規收費的投訴、申訴、舉報下降至個位數,用戶權益得到有效保護。四是各地陸續開展“快遞員關愛工程”,快遞員作業環境明顯改善。各地紛紛開展慰問服務、“最美快遞員”評選、愛心包裹大接力、爭取公租房等關愛快遞小哥的活動,社會對快遞員工作的認可程度明顯改善。

  9月,快遞發展能力指數為173.8,同比提高18.7%。從分項指標來看,快遞支撐網絡零售額超過7000億元,同比增加1000多億元。快遞業務收入占國內生產總值的比重超過8‰,同比提高1.3個千分點。前三季度,預計快遞支撐網絡零售額將達5.8萬億元,占社會消費品零售總額的比重約為19.6%,對促進消費增長的作用凸顯。快遞收入占國內生產總值的比重為7.7‰,同比提高0.6個千分點,對經濟增長直接貢獻提升。

  前三季度,快遞服務能力提升主要提升在三個方面:一是運輸能力持續提升。自主航空運輸能力強化,全行業新增全貨機數量達10架,新增“昆明—巴基斯坦卡拉奇”“無錫-重慶-德國哈恩-無錫”等20多條國際航線,主要集中在東亞、東南亞等區域。快鐵合作繼續深化,郵政EMS、順豐、京東等和中鐵合作開發高鐵快遞產品。快遞企業公路運輸掌控能力提升,中通、申通等快遞企業加強干線運輸車輛自營化比例,增開干線運輸數量。二是處理效率明顯提升。快遞企業持續推動轉運中心直營化和現代化升級,申通收購天津轉運中心資產,韻達、圓通等在轉運中心推廣使用自動化分揀設備,轉運中心自動化水平明顯提升。三是新技術加速推廣應用。無人機技術推廣應用,順豐、京東等快遞企業已經實現無人機常態化運營。5G技術開始走向行業應用,京東物流在東莞“亞洲一號”倉庫建設5G智能物流園區,蘇寧物流5G無人車“5G臥龍”完成首次實景路測。大數據技術全面推廣,順豐“慧眼神瞳”、京東“X倉儲大腦”、蘇寧“天機系統”、菜鳥“智慧大腦”等投入使用,極大提升行業運行效率。

  9月,發展趨勢指數為74,同比提高21.8%。預計10月快遞業務量接近60億件,同比增長27%,業務量和業務收入增速仍將高于上年同期。從資本市場預期來看,快遞板塊整體回升,受上市快遞企業業務量高速增長影響,資本市場對行業增長預期同比上升14.7%。

  四季度是快遞業務的旺季,受網絡購物集中促銷影響,快遞市場需求將集中釋放。我國快遞基本面持續向好,傳統需求依舊強勁,新的增長動能不斷涌現,市場要素資源持續活躍,快遞市場發展還有很大的空間,行業仍將保持強勁增長勢頭。

  需要指出的是,快遞發展指數指標體系包含發展規模指數、服務質量指數、發展能力指數和發展趨勢指數等4個一級指標和11個二級指標。其中,發展規模指數包括業務量和業務收入2個二級指標,服務質量指數包括公眾滿意度、72小時準時率和用戶申訴率3個二級指標,發展能力指數包括快遞深度、網點密度、勞動生產率和支撐網絡零售額等4個二級指標,發展趨勢指數包括業務增長預期和快遞資本市場預期2個二級指標。

  中國快遞發展指數評價采用指數評價方法,以2016年3月為基期,基期值設定為100,通過標準值實現數據的無量綱化,通過加權合成中國快遞發展指數。 國內生產總值(GDP)、支撐網絡零售額歷史數據來自國家統計局,其余所有數據來自國家郵政局。




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