EN
搜索
品牌首頁  > 沃爾沃  > 新FH
返回首頁
沃爾沃
查看所有車系
沃爾沃
牽引車:
載貨車:
自卸車:
鉸接式卡車:
發動機:
查看所有車系

沃爾沃新FH牽引車

新FH 牽引車
驅動形式:
6 X 2R
牽引總質量:
發動機:
沃爾沃D13A460
排放標準:
國四
最大馬力:
460
變速箱:
沃爾沃I-Shift 12速智能換擋變速器
報價:暫無報價
驅動形式:
6 X 2R
牽引總質量:
發動機:
沃爾沃D13A460
排放標準:
國四
最大馬力:
460
變速箱:
I-Shift 12速智能換擋變速器
報價:暫無報價
驅動形式:
6 X 2R
牽引總質量:
36500
發動機:
沃爾沃D13A460
排放標準:
國五
最大馬力:
460
變速箱:
沃爾沃AT2612F
報價:93萬元起
驅動形式:
4 X 2
牽引總質量:
34650
發動機:
沃爾沃D13C420S EUV
排放標準:
國四
最大馬力:
420
變速箱:
沃爾沃AT2612F
報價:暫無報價
驅動形式:
4 X 2
牽引總質量:
發動機:
沃爾沃D13C
排放標準:
國五
最大馬力:
500
變速箱:
報價:106萬元起
驅動形式:
4 X 2
牽引總質量:
發動機:
沃爾沃D13C
排放標準:
國五
最大馬力:
460
變速箱:
報價:103萬元起
驅動形式:
6 X 4
牽引總質量:
發動機:
沃爾沃D16G540
排放標準:
國五
最大馬力:
540
變速箱:
AT2812D
報價:106萬元起
驅動形式:
6 X 2R
牽引總質量:
36700
發動機:
沃爾沃D13A460
排放標準:
國四
最大馬力:
460
變速箱:
I-Shift 12速智能換擋變速器
報價:93萬元起
驅動形式:
4 X 2
牽引總質量:
34650
發動機:
沃爾沃D13C420S EUV
排放標準:
國四
最大馬力:
420
變速箱:
沃爾沃AT2612F
報價:85萬元起
驅動形式:
6 X 4
牽引總質量:
38000
發動機:
沃爾沃D16A540
排放標準:
國四
最大馬力:
540
變速箱:
I-Shift 12速智能換擋變速器
報價:暫無報價
驅動形式:
6 X 2
牽引總質量:
60000
發動機:
沃爾沃D13A460
排放標準:
國四
最大馬力:
460
變速箱:
I-Shift 12速智能換擋變速器
報價:暫無報價
驅動形式:
6 X 2
牽引總質量:
36700
發動機:
沃爾沃D13A460
排放標準:
國四
最大馬力:
460
變速箱:
I-Shift 12速智能換擋變速器
報價:110萬元起
驅動形式:
6 X 2
牽引總質量:
36700
發動機:
沃爾沃D13A460
排放標準:
國四
最大馬力:
460
變速箱:
I-Shift 12速智能換擋變速器
報價:101萬元起
驅動形式:
4 X 2
牽引總質量:
發動機:
沃爾沃D13C
排放標準:
國五
最大馬力:
460
變速箱:
沃爾沃
報價:103.5萬元起
驅動形式:
6 X 2R
牽引總質量:
36500
發動機:
沃爾沃D13A500EC06
排放標準:
國四
最大馬力:
500
變速箱:
沃爾沃I-shift 12速自動換檔變速箱
報價:107萬元起
驅動形式:
6 X 2R
牽引總質量:
36700
發動機:
沃爾沃D13A460
排放標準:
國四
最大馬力:
460
變速箱:
沃爾沃I-Shift 12速智能換擋變速器
報價:110萬元起
驅動形式:
6 X 2R
牽引總質量:
36700
發動機:
沃爾沃D13A460
排放標準:
國四
最大馬力:
460
變速箱:
沃爾沃I-Shift 12速智能換擋變速器
報價:101萬元起
驅動形式:
6 X 2R
牽引總質量:
40000
發動機:
沃爾沃D13A460
排放標準:
國四
最大馬力:
460
變速箱:
沃爾沃I-Shift 12速智能換擋變速器
報價:暫無報價
驅動形式:
6 X 4
牽引總質量:
發動機:
沃爾沃D16G540
排放標準:
國五
最大馬力:
540
變速箱:
沃爾沃AT2812D
報價:106萬元起
驅動形式:
4 X 2
牽引總質量:
發動機:
沃爾沃D13C
排放標準:
國五
最大馬力:
500
變速箱:
沃爾沃
報價:106萬元起
品牌介紹
全部

  卡車的歷史是一段非常激動人心的發展進程。從十九世紀九十年代末期,第一代商用車輛在法國、德國和美國發展起來的時候開始,卡車運輸的重要性便不斷發展而日益彰顯出來。 追溯到1928年,沃爾沃公司生產出了他們的第一輛卡車,當時,卡車還只是運貨馬車、鐵路以及海路等運輸方式的一種補充形式。然而今天,卡車已經成為運輸貨物的主要工具,是保證現代社會正常運轉的基本條件。

  即便過去二十年中的卡車是相當有效率的,今天的卡車也已經與更多的含義結合在一起,注重環境保護、高效運輸、燃料消耗、安全、人類工程學、舒適、高質量、可靠性和平均速度等各個方面。 經過上一個世紀的發展,卡車得到了相當的改進,而且越來越完善!二十一世紀,卡車將是最主要的運輸工具,它在各個方面都優于其他運輸方式。沃爾沃卡車在每段發展歷程,也可以被視為現代卡車的發展史有一條基本的物理法則-要使自己向前推進,就要抵著固定的物體施加推力。

  我們可能成為行業領導者,是因為我們具有堅實的基礎,即三大核心價值觀-質量、安全、環保。這三條原則已經引領我們從一家小公司發展成了跨國公司。未來幾年中,他們將進一步促進公司的發展。 沃爾沃中國歷史 自二十世紀30年代,沃爾沃卡車就進入了中國市場。1935年5月第一臺沃爾沃卡車抵達上海,6月開始了第一次在中國的路演。運載了3噸郵件的沃爾沃卡車從西安出發,途中穿越了兩座四千英尺的高山,克服了復雜多變的路況,歷時兩天到達平涼,完成了在中國的首次市場開拓活動。

  1992年沃爾沃卡車公司在北京建立辦事處。多年來,沃爾沃卡車以其創新的技術、完備的解決方案及享譽全球的服務理念,在中國市場備受贊譽。同時憑借在運輸行業的豐富經驗不斷致力于為中國卡車業和物流行業的發展作出貢獻,并以"幫助客戶實現最大價值"為宗旨贏得了廣大用戶的信任與支持。

品牌用戶故事
全部
品牌多維現場報道
全部
品牌資訊
全部
品牌視頻
全部
品牌經銷商
全部
點評車系
點評服務
0 車型對比
詢底價
精準找車

  卡車的歷史是一段非常激動人心的發展進程。從十九世紀九十年代末期,第一代商用車輛在法國、德國和美國發展起來的時候開始,卡車運輸的重要性便不斷發展而日益彰顯出來。 追溯到1928年,沃爾沃公司生產出了他們的第一輛卡車,當時,卡車還只是運貨馬車、鐵路以及海路等運輸方式的一種補充形式。然而今天,卡車已經成為運輸貨物的主要工具,是保證現代社會正常運轉的基本條件。

  即便過去二十年中的卡車是相當有效率的,今天的卡車也已經與更多的含義結合在一起,注重環境保護、高效運輸、燃料消耗、安全、人類工程學、舒適、高質量、可靠性和平均速度等各個方面。 經過上一個世紀的發展,卡車得到了相當的改進,而且越來越完善!二十一世紀,卡車將是最主要的運輸工具,它在各個方面都優于其他運輸方式。沃爾沃卡車在每段發展歷程,也可以被視為現代卡車的發展史有一條基本的物理法則-要使自己向前推進,就要抵著固定的物體施加推力。

  我們可能成為行業領導者,是因為我們具有堅實的基礎,即三大核心價值觀-質量、安全、環保。這三條原則已經引領我們從一家小公司發展成了跨國公司。未來幾年中,他們將進一步促進公司的發展。 沃爾沃中國歷史 自二十世紀30年代,沃爾沃卡車就進入了中國市場。1935年5月第一臺沃爾沃卡車抵達上海,6月開始了第一次在中國的路演。運載了3噸郵件的沃爾沃卡車從西安出發,途中穿越了兩座四千英尺的高山,克服了復雜多變的路況,歷時兩天到達平涼,完成了在中國的首次市場開拓活動。

  1992年沃爾沃卡車公司在北京建立辦事處。多年來,沃爾沃卡車以其創新的技術、完備的解決方案及享譽全球的服務理念,在中國市場備受贊譽。同時憑借在運輸行業的豐富經驗不斷致力于為中國卡車業和物流行業的發展作出貢獻,并以"幫助客戶實現最大價值"為宗旨贏得了廣大用戶的信任與支持。

云南快乐10分