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東風小康V系列載貨車

V系列 載貨車
報價: 暫無報價(已停售)
產品:6
驅動形式:
4 X 2
貨箱形式:
廂式
貨箱長度:
2900
額定載重:
990
排放標準:
國四
最大馬力:
87
報價:3萬元起(已停售)
驅動形式:
中置后驅
貨箱形式:
欄板式
貨箱長度:
2900
額定載重:
排放標準:
國四
最大馬力:
82
報價:暫無報價(已停售)
驅動形式:
中置后驅
貨箱形式:
欄板式
貨箱長度:
2900
額定載重:
860
排放標準:
國四
最大馬力:
69
報價:暫無報價(已停售)
驅動形式:
中置后驅
貨箱形式:
欄板式
貨箱長度:
2900
額定載重:
860
排放標準:
國四
最大馬力:
69
報價:暫無報價(已停售)
驅動形式:
4 X 2
貨箱形式:
欄板式
貨箱長度:
2900
額定載重:
排放標準:
國四
最大馬力:
82
報價:暫無報價(已停售)
驅動形式:
4 X 2
貨箱形式:
欄板式
貨箱長度:
2260
額定載重:
560
排放標準:
國四
最大馬力:
87
報價:暫無報價(已停售)
品牌介紹
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  東風小康汽車有限公司創立于2003年6月27日,由東風汽車公司和重慶小康工業集團股份有限公司合資組建而成,雙方各持50%股份。公司現任董事長為東風汽車公司總經理朱福壽。 公司主要從事微型乘用車、商用車的研發、生產、銷售、服務等業務,旗下品牌東風小康。2005年5月22日,第一輛東風小康微車在武漢隆重上市。2010年,東風小康微車產銷突破30萬輛,位居中國微車行業前三強。截止2011年10月,東風小康微車市場保有量突破了100萬輛。公司擁有湖北、重慶兩大生產基地四個擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝的整車制造工廠。 東風小康微車秉承"參照歐盟技術標準,制造中國式微型車"的技術質量路線,實施轉型升級戰略,致力于產品外觀核心技術、底盤核心技術、動力核心技術三大核心技術的培育。東風小康微車擁有K、V兩大系列,各有6大品種,兩大系列獨立并存、你追我趕,卻又和諧統一,共同進步,組成東風小康強大的品牌形象和產品陣營。

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  東風小康汽車有限公司創立于2003年6月27日,由東風汽車公司和重慶小康工業集團股份有限公司合資組建而成,雙方各持50%股份。公司現任董事長為東風汽車公司總經理朱福壽。 公司主要從事微型乘用車、商用車的研發、生產、銷售、服務等業務,旗下品牌東風小康。2005年5月22日,第一輛東風小康微車在武漢隆重上市。2010年,東風小康微車產銷突破30萬輛,位居中國微車行業前三強。截止2011年10月,東風小康微車市場保有量突破了100萬輛。公司擁有湖北、重慶兩大生產基地四個擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝的整車制造工廠。 東風小康微車秉承"參照歐盟技術標準,制造中國式微型車"的技術質量路線,實施轉型升級戰略,致力于產品外觀核心技術、底盤核心技術、動力核心技術三大核心技術的培育。東風小康微車擁有K、V兩大系列,各有6大品種,兩大系列獨立并存、你追我趕,卻又和諧統一,共同進步,組成東風小康強大的品牌形象和產品陣營。

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